Điều kiện học tập tốt hơn nhưng phương pháp đào tạo vẫn cũ, chương trình học quá nặng, thiếu text'>thực text'>tế khiến nhiều sinh viên thiếu hẳn sự sáng tạo, khó đáp ứng yêu cầu của nhà tuyển dụng
|
Nhân viên nào cũng thế, cứ được sếp khen ngợi động viên là rất vui vẻ, hăng say làm việc. Công khai khen ngợi, khiển trách kín đáo đã trở thành bí kíp "giắt lưng" của không ít lãnh đạo. Nhưng khen ngợi nhân viên như thế nào cho đúng hóa ra chẳng phải là việc gì đó quá dễ dàng.
|
Ngày nay, nhiều công ty sử dụng phỏng vấn đo lường hành vi như một phương pháp chắc chắn để chọn ra được những người tài giỏi nhất trong hàng chục, hàng trăm, thậm chí hàng ngàn ứng viên tham gia phỏng vấn. Thế nhưng vẫn có nhiều ý kiến trái ngược về phương pháp này.
|
Chuyển sang một sự nghiệp mới, lĩnh vực mới là một sự thay đổi và cũng là một thử thách đối với bạn. Bạn mong muốn có một công việc phù hợp với năng lực, sở thích của chính mình nhưng không biết phải bắt đầu từ đâu?
|
Trở thành nhà quản lý, thành sếp là đích ngắm của nhiều sinh viên sau khi tốt nghiệp. Tuy nhiên, làm thế nào để khơi dậy quyết tâm, năng lực bản thân để trở thành nhà lãnh đạo tài năng là câu hỏi không dễ trả lời.
|
Trong cuộc phỏng vấn, nhà tuyển dụng có thể hỏi ứng viên, chẳng hạn như “Anh thích loại phim khiêu dâm nào?”. Câu trả lời trong trường hợp này là không quan trọng, điều chính yếu nằm ở chỗ là phản ứng với câu hỏi này như thế nào, các chuyên gia tin tưởng như vậy.
|
Xa nhà thường xuyên và quanh năm sống tạm bợ trong các lán trại, nghề kỹ sư Cầu đường đòi hỏi sức khỏe tốt và lòng say mê nghề nghiệp để có thể đối phó với những thay đổi trong điều kiện sống.
|
Một trong những lý do khiến nghề này thú vị đó là nó không chỉ gói gọn trong những công việc được ghi sẵn trong hợp đồng mà tính chất công việc luôn thay đổi, tất cả đều được gọi dưới cái tên chung: quan hệ công chúng.
|
"Nghe nói thế", "thấy bảo thế", "hình như",... là những cách lý giải thiếu căn cứ thường thấy của các thủ phạm vô tình hoặc hữu ý tung tin đồn
|
Thiếu tàu trưởng có tay nghề cao cho nên khi mua tàu lớn, kỹ thuật hiện đại, hầu hết các công ty vận tải biển Việt Nam phải chấp nhận bỏ ra 1 khoản tiền lớn để thuê người nước ngoài điều khiển.
|